赛车[能强身健体 「更可锻炼心智」

（专访（蔚来））NIO333《车队中》国选手马青骅

「上海籍车手马青骅」近年{来参加了多项国际}汽联（FIA）“旗下的顶”尖比<赛>，〖其中就包括世界〗房车锦<标<赛>和号称>““唯一零排放””〖的电动〗方‘程式’锦标<赛>（Formula E）。〖电动车作为新能〗源汽车「的代表」，“已经逐”渐深入到大众的‘日常生活中’，{但是对很多人来说}，‘电动’<赛>车还是一个比较（陌生的概念）。

‘电动方‘程式’<赛>车锦标’<赛>（虽然）刚进入到第六个<赛>〖季〗，“但是在技”术方面，（蔚来）NIO333「车」队的《马青骅说》，（和五六年前相比），{已经发生了天}翻地覆的（变化）。『他认为』，『电动<赛>车目前』正处在蓬 勃发展的阶段[，{技}术的迭代与更新正在‘高速进行’，〖这也〗为将最先进的电动“车技术逐”步过渡使用到 民用车上[，【打下了良好的】基础。

{谈到电动<赛>车的特性}，『马青骅』表示，‘在车辆技术’、{驾驶技巧}、〖动力系统〗、{比<赛>轮胎}和<赛>道等方面，〖电动<赛>车都‘有’茖靽〗W“到”的地方。

“《传统<赛>车比<赛>》，<以内燃机<赛>车>为主，‘比的是动力’，〖而电动车〗比<赛>，「除」此之外，‘还比的是对能量’的管控，『这对车手的驾驶技』术和 经验提出了更高[的要求。”《他说》。

“<在电动<赛>>车的构架中，‘电控’系统技术是核心，“与传统<赛>车<赛>事相”比，〖它在比<赛>中发〗挥荍鞲j〖的作用〗； 并且[电动方‘程式’锦标<赛>“绝”大部分都是城市街道<赛>，“和民用车是一个”场地条「件」。”〖他告诉记者〗。

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代表（蔚来）车队战电动方‘程式’

本<赛>〖季〗，作为正式车手代表（蔚来）车队参加电动方‘程式’的比<赛>，『马青骅』表示，‘和中国车队合作让他更’‘有’“「亲切感」”，因为这里‘有’相对而言比‘较’熟悉的环境。但是（蔚来）车队也是一支『高度国』际化的团队，《很多技术人员和工程》师 都来自世界各国[。通过<赛>〖季〗前两站的磨合，〖他已经〗和车队找到了非常良好并且‘有’效的沟通【模式】和交流方式，《所以现在非常》“「享受和车」队一起成长，『共同』进步的过程”。

《谈到对自己未来》职业生<涯的>规划，『马青骅』表示，（他希望）进一步丰富自己的职业生涯和<赛>车经历，以擅长的场地<赛>为主，同时‘有’机会的话也会尝试越野<赛>和拉力<赛>。<这样通过参加>不同类型的<赛>车比<赛>，《从不同》的角度来磨炼自己的<赛>车驾驶操控技术，不断积累比<赛>经验。

“与此同时”，【他也希望】能够利用自己所拥‘有’的资源，来不断推广<赛>车运动。《马青骅说》，参与<赛>车运动，【需要充满追逐】速度的激〖情〗，<又需要保持极度的头脑> 冷静和平[衡的车辆操控，以应对在<赛>场上所碰到<的不>同状况。所以『他认为』，参与<赛>车运动， 不[仅可以强身健体，「还能够锻炼心智」。